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废物带来的好处

来源:环保网

对于很多城市来说,尤其是那些更老旧、气候更恶劣的城市,它们可能更适合借鉴法国里尔市的模式——从居民的排泄物、餐馆的残羹冷炙以及超市货架上大量未过期售出的三明治中获得能源

里尔主要利用生物气(尤其是沼气)来为公共汽车提供动力。澳大利亚联邦科学与工业研究组织能源技术中心副主任吉姆·史密森姆表示,里尔拥有两个污水处理厂,其中一个污水厂产生的生物气至少可以为150多辆公共汽车提供能源。

瑞典马尔默市也将垃圾当做“宝物”,该市的垃圾有效利用率几乎达100%,所有垃圾最后都会被无害化处理。   

为马尔默市设计了加热和电力系统的北欧能源供应商意昂集团北欧公司的项目主管查德·本特森接受媒体采访时表示,马尔默市使用废物来加热建筑物或者给建筑物提供电力,全市50%的热能来自于其每年55万吨的垃圾废物,这种模式可以在北欧很多城市复制。本特森指出,废物是免费的燃料,处理废物也可以得到报酬。

马尔默市的成功在很大程度上归结于其目前的下水道网络,这些密密麻麻的网络可以将马尔默市SYSAV垃圾处理公司加热后的热水直接输送到家庭和办公大楼。这套被称为区域供热(District Heating)的高效系统也在东欧遍地开花,广受追捧。

瑞典的另一个城市门斯特罗斯也效仿该方法,有效利用了本地纸浆厂废弃的热能,另外,地下管线排放的热能也可以让环城道路在整个冬天都不结冰。

而旧金山则规定,市民如果没有将城市垃圾桶中的食物和废物变成肥料,就是犯罪,这一举措开创了全球先河。

另据英国《每日电讯报》报道,曼彻斯特的一间废水处理工厂正在筹划一项耗资430万英镑的环保计划,将人类粪便转化为生物甲烷,并输送到居民家中,为市内500户家庭提供能源。该工程由英国国家电力公司和英国联合公用事业公司联合实施,在英国尚属首次。由于大大减少了能源在使用过程中的碳排放量,因此生物甲烷被称为“未来能源”。

在德国、法国和澳大利亚,生物甲烷已经被并入电网;在纽约,来自于斯塔腾岛垃圾场的天然气也已经被并入了市政天然气管网。

“这是法国里尔市的三个大‘胃’,每个设备能够容纳2万立方米腐烂的液体废物,分解设备里发生的废物变能源的转化过程和牛胃里发生的过程一模一样。”里尔市城市废物研究和使用组织的负责人皮埃尔·赫特兹伯格在接受媒体采访时,指着三个巨大的发酵桶说。这些桶状的生物分解设备能将家里的残羹冷炙、公园和花园里修剪下的残花败草、学校和医院食堂里的剩饭剩菜变成甲烷,足以让法国城市三分之一的公共汽车在马路上撒欢。

全世界有一半人居住在城市中,到2030年,城市人口有望达到50亿,种种因素让城市居民处在气候变化带来的恶劣影响的风口浪尖。世界上最大的39个城市中,有23个城市位于沿海地区,一旦气候变暖导致海平面上升,这些城市的命运将岌岌可危。

因此,从美国的旧金山到瑞典南端的马尔默市,全球各大城市都在殚精竭虑地应对一个紧迫的任务——在保证城市繁荣发展的前提下,减少二氧化碳的排放。这些城市应对气候变化的武器包括太阳、海水、风力、垃圾等,不一而足,而且奇招迭出,为我们烹制了一道道节能减排“大餐。

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